今日でグアム島とはお別れです
朝、日本でのいつもの生活同様、４時３０分に目覚めました
波の音、海の香り、 4日間楽しかったなあ
朝食はシェラトンホテル内のポイントという
カフェにて サンドイッチを
出されて来たスターバックスコーヒーのトールサイズにびっくり
いやはやアメリカは何をするにしてもダイナミックですね
チェックアウトを済ませて
13時30分にバスが迎えに来てくれるので
それまで、ホテル内のパソコンルームでインターネットを眺めて過ごしました。
しかし、冷房が効きすぎて寒いぞお、、常夏の島グアムで
こんなに寒い思いをするとは、、、
定刻通りバスが迎えに来てくれました
既に、旅行会社の方によりチェックインは済ませてあり
航空券を渡されました。ノースウエスト航空４４３便です
グアム国際空港での出国手続きは簡単に終了して、
空港内のファストフード店で昼食を
ワイフはラーメンを注文（味はイマイチ）
僕はバーガーキングで量的に一番少ないだろうセットメニューを注文したのですが、およよよ、、日本のマックバーガーの2,5倍は
あろうかと思われる巨大さ （セットで約８ドル）
でも美味しかったですよ
ノースウェスト443便は出発が遅れるとのアナウンスが、おっ443便はB757じゃありませんか
JALやANAでは使用されていないレアな機体です
コクピット部の流線型、シャープな感じがします
グランドスタッフの方々も日本と異なり、アメリカ的（＝ビジネスライク）な対応
30分程遅れて、やっと搭乗B７５７内部はとても綺麗で、客席前後間のサイズはB767よりもゆったり
しています。エコノミークラスの客席は3席＋3席のセッテイング
客席は（JAL機、ANA機と異なり）やはり、液晶画面はついていません
映画鑑賞は客席所々の天井にあるモニターのみです
室内の広さ、レイアウト、JR新幹線内部に似ていませんか？滑走路タキシングが始まりました
お世話になったトレンドベクター社の格納庫が近づいてきました
格納庫入り口には僕が操縦したセスナ172が見えます
僕がセスナでテイクオフした26R滑走路から443便は飛び立ちました
さようなら、グアム
タモン地区のホテル街が見えます
機内食は来る時とはかなり雰囲気が異なり
18時過ぎ、ほぼ予定通り成田空港ファイナルアプローチコースに入りました
長過ぎず、短くも無い快適なフライト、快適な休暇でした
さようなら、グアム
タモン地区のホテル街が見えます
機内食は来る時とはかなり雰囲気が異なりややゴージャスです（ラザニア、スポンジケーキ、サラダ）
車の運転がある為、アルコールは断念！
窓外は丁度日没、夕焼けがとても綺麗です
18時過ぎ、ほぼ予定通り成田空港ファイナルアプローチコースに入りましたこの時期、この時間、34Lへの着陸のつもりでしたが、窓外から見える
街の様子がどうも違います。
着陸してようやく16Lに着陸した事に気がつきました。
長いゲートウェイ（成田空港で最長のコースになる）を通過して第一ターミナルに到着
長過ぎず、短くも無い快適なフライト、快適な休暇でした25年間付き合ってくれた奥さん ありがとう いい旅だったね
明日からも楽しく過ごそう
